拖拉機(jī)自動駕駛系統(tǒng),農(nóng)業(yè)機(jī)械拖拉機(jī)自動駕駛系統(tǒng)
時間:2025-11-29 10:00:03 點擊次數(shù):
中人教儀廠

--ZHNY-011 拖拉機(jī)自動駕駛系統(tǒng)
一、北斗導(dǎo)航與自動駕駛系統(tǒng)簡介
隨著我國高新技術(shù)的應(yīng)用和電子信息技術(shù)的滲透,以及現(xiàn)代化精細(xì)農(nóng)業(yè)的要求和農(nóng)機(jī)高科技技術(shù)的迅速發(fā)展。農(nóng)機(jī)GPS衛(wèi)星定位和自動導(dǎo)航駕駛已成為現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)的一個重要構(gòu)成部分。在播種、施肥、灑藥、收獲、整地、起壟等許多農(nóng)機(jī)作業(yè)項目上發(fā)揮著重要的作用,并有著廣闊的發(fā)展前景。
1.系統(tǒng)的構(gòu)成和作業(yè)原理
1.1 系統(tǒng)構(gòu)成:主要有導(dǎo)航光靶、方向傳感器、通信模型塊、導(dǎo)航控制器、液壓控制器等。
導(dǎo)航光耙:接收GPS的定位信號,在設(shè)定導(dǎo)航線后,按照機(jī)組作業(yè)幅寬實行自動直線導(dǎo)航。技術(shù)特別點是在沒有作業(yè)導(dǎo)航圖的現(xiàn)象下可在作業(yè)中生成導(dǎo)航線,在GPS的定位下可對農(nóng)機(jī)田間直線行走作業(yè)做**引導(dǎo),使機(jī)組作業(yè)不重不漏,并設(shè)定有作業(yè)面積計算統(tǒng)計等功能。
方向傳感器:向?qū)Ш娇刂破靼l(fā)送**的轉(zhuǎn)角信息。
通信模型塊:接收基站的差分?jǐn)?shù)值。
導(dǎo)航控制器:自動駕駛系統(tǒng)的**經(jīng)過接收GPS的定位信息和方向傳感器的轉(zhuǎn)角信息向液壓系統(tǒng)發(fā)送指令。
液壓控制器:液壓控制器按照導(dǎo)航控制器發(fā)送的指令,改變油箱的流量和流向,保證農(nóng)機(jī)按照設(shè)定的路線行駛。
1.2 作業(yè)原理
在導(dǎo)航光靶上設(shè)定車輛行走線,設(shè)定導(dǎo)航模式,直線或者彎彎曲線。經(jīng)過接收基站差分?jǐn)?shù)值,完成厘米級的衛(wèi)星定位,就地實時向向控制器發(fā)射的定位信息。方向傳感器就地實時向控制器發(fā)送車輪的動作方向。導(dǎo)航控制器按照衛(wèi)星定位的坐標(biāo)及車輪的轉(zhuǎn)動現(xiàn)象,就地實時向液壓控制閥發(fā)送指令,經(jīng)過控制液壓系統(tǒng)油量的流量和流向,控制車輛的行駛,保證車輛按照導(dǎo)航光耙設(shè)定的路線行駛。
2. 實際作業(yè)現(xiàn)象
2.1 提升土地運用率。
該系統(tǒng)的基站設(shè)在農(nóng)場農(nóng)機(jī)管理服務(wù)中心,設(shè)備要求24小時作業(yè),基站的覆蓋半徑可達(dá)50KM,可以覆蓋全場地號的作業(yè)面積,適用農(nóng)場農(nóng)機(jī)田間作業(yè)要求。農(nóng)機(jī)使用自動駕駛系統(tǒng)實行起壟、播種、灑藥、整地等作業(yè)時,集合線之間的偏差和千米直線度偏差可以控制在2.5厘米,減少農(nóng)作物生產(chǎn)投入成本,并而且可以提升農(nóng)藝作業(yè)重量,避免作業(yè)過程產(chǎn)生的"重漏"現(xiàn)象。降低生產(chǎn)成本,提升土地運用率,多加了經(jīng)濟(jì)效益。
2.2 提升機(jī)車時間運用率和作業(yè)重量
該系統(tǒng)提升了機(jī)車的實操功能,延長了作業(yè)時間,可以完成夜間播種作業(yè)大大提升了機(jī)車的出勤率和時間運用率。同時這套系統(tǒng)可以減輕駕駛實操人員的勞動強(qiáng)度,在作業(yè)過程中,駕駛實操人員不需要駕駛方向盤,可以用更多的時間注意查看農(nóng)具的作業(yè)狀況,有利于提升田間作業(yè)重量。
2.3 地形適應(yīng)性較強(qiáng)
該系統(tǒng)可以用來平地或坡地,控制器的地形補(bǔ)償技術(shù)不斷修正和補(bǔ)償農(nóng)機(jī)具的俯仰、翻滾姿態(tài),達(dá)到**導(dǎo)航駕駛的目的。
以起壟作業(yè)為例:傳統(tǒng)的起壟作業(yè)依靠駕駛員的自身經(jīng)驗,在直線度和集合線的精確度上很難得到保證,尤其在地塊的面積和坡度較大的現(xiàn)象下,偏航的現(xiàn)象在所難免,作業(yè)時的重漏和集合線偏差過大現(xiàn)象,直接造成生產(chǎn)成本的加大和地塊運用效率的降低。運用這套系統(tǒng)就可以避免以上現(xiàn)象的發(fā)生。同時該系統(tǒng)還設(shè)定有作業(yè)狀況就地實時記錄、作業(yè)面積計算統(tǒng)計等功能。這些全部比傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)作業(yè)占據(jù)優(yōu)勢。
2.4 合理調(diào)配機(jī)車
經(jīng)過GPS衛(wèi)星定位,可以就地實時掌控把握機(jī)車的田間作業(yè)現(xiàn)象,含有概括機(jī)車的作業(yè)地號、作業(yè)速度等信息,并將就地實時作業(yè)現(xiàn)象經(jīng)過信息中心的大屏幕顯露出來,使農(nóng)機(jī)管理人員隨時按照機(jī)車田間作業(yè)現(xiàn)象,科學(xué)合理的對全場機(jī)車作業(yè)實行統(tǒng)一指揮和調(diào)度。
3. 注意的幾點事項
3.1 AB線一定要按農(nóng)場要求設(shè)定距林帶的距離,具體距離按照地號實際現(xiàn)象盡可能保持與林帶平行,才能做到充分運用土地,不浪費并而且達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。
3.2 多車在同一地號運用自動駕駛系統(tǒng)實行相同作業(yè)時,車與車之間的AB線必須平行才能保證作業(yè)重量達(dá)到不漏或不重的目地。
3.3 使用自動駕駛時,需加快速度時,良好先適當(dāng)少減點油,在加檔后,再把油門緩慢加大到需要的位置,這樣能保證作業(yè)的直線度,需要減慢速度時,良好先加油再減檔,只有正確的實操機(jī)車,才能不影響作業(yè)的直線度。
3.4 運用自動駕駛實行懸掛農(nóng)具作業(yè)時,良好慢些前行,上線后,再緩慢倒到地頭確定入塹后再放下農(nóng)具作業(yè)。運用自動駕駛實行拖掛作業(yè)時,良好人工駕駛上線后,再用自動駕駛,這樣即省車和農(nóng)具,也能保證安全作業(yè),避免意外事故發(fā)生。
3.5 運用自動駕駛作業(yè)時,堅決不能睡覺或注意力不集中,以免發(fā)生安全事故。
3.6★要求配套在線教育課程開放平臺(提供演示視頻):
1、本系統(tǒng)是互通教學(xué)多元化管理平臺,將用戶傳統(tǒng)的各個平臺系統(tǒng)實施整合,集中互通管理,解決多平臺、多賬號難以管理、數(shù)值庫分散無法集中統(tǒng)計等問題。系統(tǒng)含有了:在線教務(wù)管理系統(tǒng)、在線課程資源管理平臺、在線習(xí)題庫平臺、在線考試考核平臺、線上視頻課程管理平臺及線上虛擬擬真教學(xué)管理平臺,真正意義的一站互通數(shù)值集中統(tǒng)計!
2、課程資源:多個微課視頻實拍收集教學(xué)視頻素材,后期影視包裝,片頭10秒左右,片尾5秒左右,視頻尺寸不低于1920*1080,視頻格式MP4、FLV等;多個虛擬擬真內(nèi)容應(yīng)用unity引擎研發(fā),在pc端win系統(tǒng)上運行(win7、win8、win10,注不含有win xp)系統(tǒng)。
▲要求提供在線教育課程開放平臺系統(tǒng)來源證明文件,原件備查。
3.7技術(shù)功能數(shù)值參考規(guī)格
|
項目 |
單位 |
設(shè)計值 |
|
型號 |
/ |
北斗高精確度農(nóng)機(jī)自動駕駛系統(tǒng) |
|
轉(zhuǎn)向控制型式 |
/ |
液壓電磁閥控制 |
|
車載計算機(jī)數(shù)值數(shù)值處置整理器型號 |
/ |
i.MX6 |
|
車載計算機(jī)數(shù)值數(shù)值內(nèi)部存儲 |
GB |
1 |
|
車載計算機(jī)數(shù)值數(shù)值硬盤 |
GB |
8 |
|
車載計算機(jī)數(shù)值數(shù)值實操系統(tǒng)及系統(tǒng)版本 |
/ |
安卓4.5 |
|
車載計算機(jī)數(shù)值數(shù)值顯露分辨率 |
/ |
800×480(7英寸) |
|
車載計算機(jī)數(shù)值數(shù)值連接口信息 |
/ |
30pin汽車連接口 |
|
車載計算機(jī)數(shù)值數(shù)值數(shù)值寫入輸出協(xié)議 |
/ |
通用串行口協(xié)議;CAN總線協(xié)議;100M以太網(wǎng) |
|
衛(wèi)星接收機(jī)類型及頻點 |
/ |
多星多頻GPS: L1 C/A 、L2E、 L2C、L5GLONASS: L1 C/A、 L1 P 、L2C/A、L2 P,SBAS:L1 C/A、L5,Galileo:L1 BOC、E5A、E5B、E5AltBOC2,QZSS:L1 C/A、L1 SAIF、L2C、L5,BDS:B1、B2/B1、B3 |
|
衛(wèi)星接收機(jī)主板固件版本 |
/ |
1.4-10707 |
|
衛(wèi)星接收機(jī)通道數(shù) |
/ |
220 |
|
衛(wèi)星接收機(jī)連接口種類 |
/ |
48pin汽車連接口 |
|
衛(wèi)星接收機(jī)差分類型 |
/ |
CMR、RTCM2.0、 RTCM 3.0、RTCM 3.2等 |
|
衛(wèi)星接收機(jī)數(shù)值更新率 |
Hz |
≤50 |
|
衛(wèi)星接收機(jī)接收天線型式 |
/ |
包括天線 |
|
轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)角度傳感器型號規(guī)格 |
/ |
WAS-3106 |
|
液壓閥型號規(guī)格 |
/ |
HT800946 |
|
轉(zhuǎn)向控制器主板固件版本 |
/ |
V1.6.0 |
|
位移機(jī)站信號覆蓋界限 |
km |
≥5 |
|
固定基站信號覆蓋界限 |
km |
≥15 |
|
基站無線電發(fā)射設(shè)備頻率 |
MHz |
223~235 |
|
位移基站無線電發(fā)射設(shè)備功率(W) |
W |
5 |
|
固定基站無線電發(fā)射設(shè)備功率(W) |
W |
25 |
|
包括部分構(gòu)成 |
/ |
衛(wèi)星天線、衛(wèi)星接收機(jī)、控制器包括 |
3.8系統(tǒng)結(jié)合套件
常見問題:
1、如果我要購買拖拉機(jī)自動駕駛系統(tǒng),農(nóng)業(yè)機(jī)械拖拉機(jī)自動駕駛系統(tǒng),是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢?
答:我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。
2、你們的拖拉機(jī)自動駕駛系統(tǒng),農(nóng)業(yè)機(jī)械拖拉機(jī)自動駕駛系統(tǒng)是否能開增值稅專用發(fā)票?
答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開拖拉機(jī)自動駕駛系統(tǒng),農(nóng)業(yè)機(jī)械拖拉機(jī)自動駕駛系統(tǒng)的發(fā)票,您需要提供開票資料。
3、你們的拖拉機(jī)自動駕駛系統(tǒng),農(nóng)業(yè)機(jī)械拖拉機(jī)自動駕駛系統(tǒng)都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質(zhì)?
答:我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過了最新版ISO9001認(rèn)證,擁有多項專利與著作權(quán)。
本文來自網(wǎng)絡(luò),不代表本站立場,圖片為參考圖片,轉(zhuǎn)載請注明出處:拖拉機(jī)自動駕駛系統(tǒng),農(nóng)業(yè)機(jī)械拖拉機(jī)自動駕駛系統(tǒng)