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純電動車交流異步電機解剖模型:了解工作原理與構造 - 上海

時間:2025-07-01 23:45:55 點擊次數: 中人教儀廠

純電動車交流異步電機解剖模型:了解工作原理與構造 - 上海(圖1)

在科技的進步和環(huán)保意識的提升下,電動汽車已成為未來交通的主要趨勢。其中,純電動車作為電動汽車的一種重要類型,其核心部位件——交流ACAC異步電機起著至關重要的作用。今天,我們將以"純電動車交流ACAC異步電機解剖模型"為主題,深入探討這個關鍵部位件的作業(yè)原理與構造。   首先,我們需要理解什么是交流ACAC異步電機。簡便來說,它是一種基于電磁感應原理作業(yè)的電機。當電源接通時,電流(A)會在電機內部產生磁場,這將導致轉子旋轉,驅動汽車前進。而這種旋轉的方法,被稱為異步轉動。
  接下來,讓我們經過解剖模型來看一看交流ACAC異步電機的構造。通常,一個經經典型的交流ACAC異步電機由定子和轉子兩部分構成。定子是一個固定不動的部分,里面含有有繞組(實驗連接線),用來形成一個磁場。而轉子則是可以自由旋轉的部分,當定子中的磁場改變時,轉子會受到這種改變的影響,從而旋轉起來。
  然而,要真正理解交流ACAC異步電機的作業(yè)方法,我們還需要理解它的作業(yè)原理。當電源接通后,電流(A)會在定子繞組中產生磁場。由于轉子的形狀和位置不一樣,因此產生的磁場強度也會有所不一樣。這樣,就會在定子繞組中產生一個相應的電勢差,從而在轉子中產生電流(A)。這個電流(A)會進一步產生磁場,與定子中的磁場相互作用,使轉子開始旋轉。這就是交流ACAC異步電機的基礎作業(yè)原理。
  總的來說,純電動車交流ACAC異步電機是電動汽車的關鍵部位件之一。經過對它的解剖模型實行學習掌控把握和理解,我們不僅可以理解其作業(yè)原理,還可以更好地理解電動汽車的運行機制。隨著科技的發(fā)展,我們期待電動汽車能夠帶給我們更加便捷、環(huán)保的生活。

--5043 純電動車交流ACAC異步電機解剖模型 一.設備簡介
純電動車交流ACAC異步電機解剖模型選用新能源電動車電機(60V2KW交流ACAC異步電機),經過解剖,剖面噴涂不一樣顏色,總成內部的機械構造和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。展示驅動電機內部構造,可對照解剖物,理解驅動電機構造與原理。

二.功能特別點
1.驅動電機放在平臺上,驅動電機主軸裝配手動搖把,旋轉時查看電機轉子動作。
2.驅動電機內部編碼器,溫度(℃)傳感器均涂以不一樣顏色,清晰顯露裝配位置和連線方法。
3.設備帶四個腳輪,位移靈活,同時腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置。
4.設備配備裝備構造原理展示操作面板,展示內部零部位件名稱和連接方法、內部構造。
5.設備框體結構應用40mm×40mm一體化全鋁制型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,方便位移。
6.配套實驗指導書等教學圖紙文檔實驗指導書,含有作業(yè)原理、實驗項目、故障解析等要點說明。

三.技術規(guī)格
1.設備外觀尺寸(mm):700*500*1500(長*寬*高)
2.操作面板外觀尺寸(mm):648*713(長*寬)
3.位移腳輪:100*60mm
4.作業(yè)溫度(℃): -20°~+40°
5.驅動電機:(60V2KW交流ACAC異步電機)

四.實驗(實驗)項目
驅動電機構造與原理認識實驗。
驅動電機拆卸裝配與檢驗測試實驗。

五.基礎配備
解剖的驅動電機,原理操作面板圖,可位移臺架(帶原理操作面板)。


常見問題:

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答:我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓服務的。

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